Por que conhecer os tipos de caminhões é importante? A resposta é simples: cada necessidade logística requer um tipo de caminhão. Assim, enquanto algumas empresas precisam de caminhões robustos, outras encontram nos modelos compactos a solução para as suas necessidades.

A grande importância de adquirir o tipo de caminhão adequado traz, definitivamente, estes benefícios:

  • eficiência ao transportar as mercadorias;
  • garante segurança durante o transporte;
  • evita desperdícios de capacidade;
  • evita a sobrecarga do veículo.
  • favorece o trajeto da carga.

Neste artigo, você conhecerá os tipos de caminhões mais utilizados no transporte rodoviário de cargas. Um deles se adequa às suas necessidades. Você poderá utilizar também o nosso Simulador de Capacidade de Carga para visualizar os modelos dos veículos e o quanto cada um deles é capaz de transportar.

Utilitário

Pode nem ser considerado um caminhão, mas o utilitário é muito utilizado no transporte de cargas, principalmente dentro das cidades. É comum que os produtos sejam transportados em caminhões maiores durante trajetos mais longos e depois a mercadoria é distribuída para veículos utilitários, nas entregas para entrega aos consumidores.

  • Tipo de carga: utilizado para entregas rápidas em cidades, como encomendas.

Caminhão 3/4 ou VUC (Veículo urbano de carga)

O VUC (Veículo Urbano de Carga) ou ¾ é o menor tipo de caminhão de carga, sendo muito apropriado para áreas urbanas — obviamente por ser menor e por ter limite de emissão de poluentes.

Sua largura máxima é de 2,2 metros, seu comprimento máximo é de 6,3 metros e a capacidade é de até três toneladas. Cabe informar que o peso total mencionado em todos os caminhões considera o peso do veículo somado ao peso de carga máxima: Peso Bruto Total Combinado (PBTC).

  • Tipo de carga: transporta cargas em grandes centros urbanos.

Caminhão Toco

O caminhão toco ou caminhão semipesado tem apenas dois eixos. Ele tem quatro pontos de contato com o solo e dois eixos, sendo um frontal e outro traseiro, por isso, é denominado 4×2. Esse tipo de caminhão é adequado para áreas urbanas, seu comprimento é de até 14 metros, e a capacidade máxima é de 6 toneladas.

  • Tipo de carga: por ter vários tipos de carrocerias, transportam vários tipos de cargas como: carga seca, maquinários, líquidos, a granel e até veículos.

Caminhão truck

O Truck, que ainda costuma ser chamado simplesmente de “caminhão pesado”, conta com eixo duplo visando levar uma carga maior, garantindo mais desempenho ao veículo. A força do motor fica por conta de um dos eixos traseiros. O comprimento desse caminhão pesado é de 14 metros e o peso máximo carregado é de 23 toneladas.

  • Tipo de carga: os modelos de grade alta transportam cereais a granel, como soja, feijão e milho, além de adubos, mercadorias em caixas e engradados.

Carretas

Como carretas são veículos articuladosque ainda podem receber o nome de “caminhão trator”, sendo que uma parte tem força motriz (motor) — denominada cavalo mecânico —, rodas de tração e também a cabine do motorista. Já a outra parte da carreta é responsável por receber a carga. Contando com seis pontos de contato com o chão, devido ao conjunto de eixos mistos é chamado de 6×2.

Cavalo Mecânico Trucado (carreta 2 eixos)

Este outro tipo de carreta, denominada Cavalo Mecânico Trucado — ou carreta de dois eixos — é um modelo de caminhão que conta com cavalo mecânico trucado e semi-reboque com três eixos (um dianteiro e dois traseiros). Seu comprimento máximo impressiona, pois alcança os 18,15 metros. Sua capacidade bruta é de 33 toneladas.

Carreta de 3 eixos

Também chamada informalmente de de carreta “vanderleia”, é composta por um cavalo mecânico simples e um semirreboque com três eixos. Assim, ela distribui melhor o peso da carga que comporta uma carreta convencional, servindo para cargas mais pesadas e em quantidades maiores. Seu comprimento é de até 18,15 metros e peso máximo de 41,5 toneladas.

Carreta cavalo trucado

Esta carreta é semelhante ao modelo com três eixos, inclusive tendo o mesmo comprimento. Contudo, ser um “cavalo trucado” significa que o posicionamento de um dos eixos fica na parte da frente e dois outros na parte traseira.

Com isso, o peso bruto salta para 48 toneladas e capacidade de 32 mil quilos, o que significa nove mil a mais ao compararmos à “carreta de 3 eixos”.

  • Tipo de carga: carrega vários tipos de cargas pesadas.

Bitrem

O nome não deixa dúvidas, o “bitrem” conta duas articulações (daí vem seu apelido Romeu e Julieta) engatadas entre si por uma segunda quinta-roda. O Bitrem é composto por seis ou sete eixos, ideal para o transporte de líquidos e grãos.

Este tipo de caminhão mede até 19,80 metros e pesa entre 50 (06 eixos) e 57 toneladas (07 eixos).

Treminhão

Este caminhão pode ter até oito eixos e salta para poder ter até 30 metros de comprimento (trator trucado e três carretas de dois eixos) se comparado ao tipo de caminhão anterior — daí seu nome “treminhão”.

Seu peso máximo carregado também impressiona, 63 toneladas (pois conta com caminhão trucado e duas carretas de dois eixos).

  • Tipo de carga: transporta várias cargas, sobretudo, cana-de-açúcar e toras de madeira.

Tritrem

O tritrem ou caminhão tri-articulado é um cavalo tracionado com três semi-reboques engatados por duas quintas-rodasconta com nove eixos interligados por elas. Seu comprimento chega a até 30 metros (por ser um trator trucado acoplado a três carretas de dois eixos) e 74 toneladas é o seu peso bruto.

  • Tipo de carga: usado, sobretudo, por transporte florestal, pois a plataforma de carga de cada semi-reboque tem cerca de seis metros de comprimento, sendo, em geral, o comprimento de toras.

RHODOTER

Rodotrem tem nove eixos com comprimento de até 30 metros e 74 toneladas (cavalo trucado 6×4, duas carretas de dois eixos). Tem dois semi-reboques dessa combinação que estão ligados por um veículo chamado dolly (acopla no semi-reboque dianteiro um engate automático e com cambão e faz a ligação com o semi-reboque traseiro pelo engate chamado quinta-roda).

De estrutura robusta, para transitar, o Rodotrem precisa de Autorização Especial de Trânsito.

  • Tipo de carga: as mesmas do tritrem.

Tipos de caminhões de acordo com a carroceria

Além dos tipos de caminhões classificados de acordo com o tipo de rodado, podemos também classificá-los por tipo de carroceria, confira abaixo os principais:

  • Caçamba: tem formato basculante e é usada para o transporte de materiais como areia, brita e entulho. Pode levantar para despejar a carga;
  • Grade baixa: parecida com a caçamba, mas com laterais mais baixas e fixas. Boa para transportar cargas a granel que não precisam ser despejadas;
  • Graneleira: versão com laterais mais altas, ideal para transportar grãos, como soja e milho, protegendo a carga durante o transporte;
  • Prancha: uma plataforma reforçada e baixa, usada para carregar máquinas pesadas, como tratores e escavadeiras;
  • Plataforma: uma base plana sem laterais, utilizada para transportar cargas grandes ou de formatos irregulares, como tubos e estruturas metálicas;
  • Caminhão Baú: fechado e protegido, ideal para transportar produtos que precisam ficar seguros contra chuva, sol e roubos, como móveis e eletrodomésticos;
  • Baú frigorífico: igual ao baú, mas com refrigeração, ideal para transportar alimentos perecíveis, remédios e produtos que precisam de temperatura controlada;
  • Sider: parecido com o baú, mas com lonas laterais que deslizam, facilitando a carga e descarga de mercadorias paletizadas;
  • Canavieira: especial para transporte de cana-de-açúcar, com estrutura alta e aberta, permitindo o carregamento de grandes quantidades do produto;
  • Florestal: usada para transportar toras de madeira. Tem estrutura reforçada e suportes laterais para evitar que os troncos caiam;
  • Munck: carroceria equipada com um guindaste hidráulico (Munck) para carregar e descarregar cargas pesadas sem precisar de um guindaste externo;
  • Boiadeira: feita para o transporte de gado, com grades para ventilação e segurança dos animais durante o percurso;
  • Recipiente: adaptada para carregar contêineres, permitindo fácil movimentação entre caminhões, trens e navios;
  • Comboio: geralmente usado para abastecimento de máquinas e equipamentos em obras e fazendas, pode carregar combustível, água ou lubrificantes;
  • Basculante: semelhante à caçamba, mas pode bascular (inclinar) para despejar a carga automaticamente;
  • Caminhão tanque: cilíndrica, usada para transportar líquidos como combustíveis, água e operação de produtos perigosos.

Cada tipo de carroceria é feito para uma necessidade específica, garantindo que a carga seja transportada com segurança e eficiência!

Outras dúvidas comuns sobre tipos de caminhões

Qual a diferença entre cavalo e carreta?

O cavalo mecânico é o veículo motorizado responsável por puxar a carga. Já a carreta é o veículo vinculado ao cavalo onde a carga é carregada.

Qual a diferença entre carreta e caminhão?

Geralmente, é considerado carreta o veículo que é formado por um conjunto de veículo motorizado e vinculado, sendo que o caminhão pode ser formado por apenas um veículo. Sendo assim, podemos dizer que toda carreta é um caminhão, mas nem todo caminhão é uma carreta.

Capacidade de carga

Neste post, você viu várias informações importantes sobre os tipos de caminhão que podem ser usados para diversos tipos de transporte, sobretudo as suas principais características, peso suportado e tipos de carga que transportam.

Se você deseja saber qual é a capacidade de carga de cada um destes veículos, clique no banner abaixo e use nossa calculadora.